Jeep Wrangler Magneto：前所未有的 100% 電動穿越車
摩押復活節吉普越野活動將於 27 月 4 日至 100 月 XNUMX 日在美國猶他州舉行，值此之際，著名的同名美國品牌將攜七輛展示車參加此次活動，目的是推廣新的 Jeep Performance Parts (JPP) 備件。 讓我們來看看這些演示車輛中電氣化程度最高的一款，即 XNUMX% 純電動吉普牧馬人萬磁王。
摩押復活節吉普車每年都會將眾多越野駕駛愛好者帶到北美猶他州摩押的賽道上。 這個巨大的複活節野生動物園主要匯集了吉普車主和愛好者，這是美國製造商向主要利益相關方推廣其新的 JPP 備件目錄的理想機會。 為了最大限度地提高公眾利益，Jeep 與 JPP 團隊合作開發了七款獨特的車型。
這些車輛都配備了專用於越野性能的部件，經過全面優化以完美適合牧馬人或該品牌的其他車型。 這就是我們發現 Jeep Wrangler Magneto 的方式，這是美國製造商首款成功的電池驅動電動汽車原型。 一款代表“Road Ahead”新里程碑的車型，描繪了旨在成為最環保的SUV品牌的品牌目標。
Jeep Wrangler Magneto 概念車是作為越野車開發的，與該公司的熱模型處於同一水平。 該車以兩門吉普牧馬人 Rubicon 為基礎，使用與六速手動變速箱相連的軸流式電動機，形成手動電動動力總成，其離合器的運行方式與內燃機相同。 . 這是電動汽車領域的偉大首創，讓您在零排放模式下重新體驗熱機的快感。
與 V6 3.6 Pentastar 房屋相比，Jeep Magneto 的電動機可產生 285 馬力和 370 牛米的扭矩。 根據高達 6,000 rpm 的電動機轉速，功率和扭矩的變化給人以駕駛配備該發動機的車輛的印象，但更安靜。 這款史無前例的電動全地形車從 0 到 100 公里/小時僅需 6.8 秒。 吉普沒有提到這款非常特別的牧馬人的自主性，但已經設法集成不少於四個總計 70 kWh 的電池組，並在底座層受到特定保護板的保護。
Jeep Magneto 的車身忠實於熱力牧馬人的車身，電動機由亮白色和衝浪藍點綴所喚起，這種顏色在車身內部隨處可見。 該概念車配備了帶有中央進氣口和定制貼花的高性能引擎蓋。 額外的 LED 照明出現在前格柵中，
吉普牧馬人 LED 大燈 還沒有庫存燈，而後門已經重新設計。 機艙配有定制的寶藍色和黑色皮革座椅，並帶有藍寶石色嵌件。
Jeep Magneto 還配備了一個 5 厘米（2 英寸）的立管以及 17 英寸黑色“Lights Out”合金輪轂和 35 英寸全地形輪胎。 定制的防傾桿、Mopar Rock 導軌、帶 Warn 絞盤的鋼製保險槓和加固的擋風玻璃完美襯託了這款極具吸引力的展示車的造型。 儘管 Magneto 的乘客艙完全向外開放，但它有一個 10 kW 的高壓加熱器，如果環境溫度下降，它會向乘客吹熱風。
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