這是一款典型的美式肌肉卡車，在美國家喻戶曉。 它是高速公路上的霸主，美式長頭卡車的經典之作。 電影《變形金剛》中，擎天柱的原型是Peterbilt 379，所以它們是方形的
彼得比爾特379 LED大燈，但這是 379 的下一代：Peterbilt 389。
彼得比爾特、肯沃斯和達夫都屬於美國佩卡集團。 Pekka集團的旗艦品牌是Peterbilt和Kenworth。 創新與經典設計相結合，形成了長頭重卡最具美式風格的代表。
從外觀上來看，389時代的車型中，長而大的鼻子是它的特點，整個車的外觀非常明顯，還有棱角。 可以讓人感覺全身充滿“肌肉”。
閃亮的車漆和明亮巨大的進氣格柵充滿了美國氣息。 自1978年設計以來，其外觀略有變化。
這種更圓潤的組合頭燈首次出現在Peterbilt 389中，將原來的分體燈組合在燈罩中。 遠光燈採用鹵素燈泡，近光燈帶有透鏡，看起來更加美觀、高級。
車頭燈可以選裝。 在國產Peterbilt 389車型上，還可以看到“單眼大燈”，只使用一組燈泡。 即使你在中國再次看到這款大燈美國卡車，也不要猶豫，他就是Peterbilt 389車型。
兩側長長的排氣管威風凜凜，車輛兩側的空氣濾清器保證了發動機乾淨的進氣。 這些是經典美式車型的外觀標誌。 讓筆者疑惑的是，為什麼引擎蓋兩側的標誌都被擦掉了，顯得光禿禿的。
中國對車輛的改裝有嚴格的限制，而且這款車目前還不是純素汽車。 為了增加演出氣氛，增加廣告效果，主辦方在生活艙貼上了與本次活動相關的貼花。 貼紙不超過身體面積的20%，仍然可以滿足法律規範。
駕駛室後部生活艙左側有一扇艙門，打開至臥舖位置，可直接進入車內。 車輛後部可以看到一對安全氣囊作為減震器，可以吸收路面顛簸，可以提供更高水平的駕駛室舒適度。
車輛居住艙右側還有一扇門，應該是作為儲物箱門使用。 可以看到，生活艙上部是臥舖，下部是儲物空間，從車輛左側一直延伸到車輛右側。 可想而知，存儲空間是相當可觀的。
副駕駛門下部設有“OK窗”，可以減少車輛右側的盲區，即使在城市道路上行駛也能保證車輛的安全。 今天文章提到的這輛車，你想不到它會停在杭州西湖邊熱鬧的地方來幫忙表演。
車輛側面的一個小標籤引起了筆者的注意，翻譯過來的意思是“使用康明斯配套件的經過認證的清潔裝置”，由此可以推斷這台彼得比爾特採用的是康明斯發動機。
動力方面，389車型可搭載康明斯ISX15和Pekka MX-13發動機。 康明斯15升發動機功率覆蓋400-600馬力，佩卡發動機功率範圍為405-510馬力。 國內有389款車型搭載康明斯15升發動機，最大馬力605匹，扭矩2779N·m。
對於國外的改裝來說，輪轂上也可以有很多裝飾。 長輪的裝飾充滿了美國風味。 如果改裝後還有閃亮的輪轂，他不是有嗎？ 不，車輪上有一個非常熟悉的圖標：美國鋁業（Alcoa）。 並不是它不發光，而是風雨讓它失去了光澤。
前輪使用普利司通285/75輪胎。 該輪胎屬於“ECOPIA”系列，更安靜、省油、耐磨、更安全。
電池盒安裝在主駕駛側下部，作為上下車的踏板，達到節省空間的目的。
藍色蓋子上標有“DEF”的意思是柴油機廢氣處理液，也就是我們所說的尿素箱。 這樣，這款車就搭載了能夠適應更高排放標準的廢氣後處理系統。 底盤左右兩側各有一個油箱，可以為車輛提供長途燃油需求。 如果你想在美國，那就只是一輛普通的卡車。
舞台的設計使得後軸只能隱藏在其中。 與前軸類似，它們都配備了輪轂蓋等裝飾。 翼子板上轉向燈的小“局部修改”提高了安全性，但總顯得有些彆扭。 帶有Peterbilt標誌的翼子板還在，這輛車的原創性還是很高的。
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