福特猛禽 F-150 R：有史以來最殘酷的皮卡

經過十多年在三代越野卡車的嚴酷條件下征服巨大的沙漠沙丘後，福特推出了全新的 F-150 Raptor R：最快、最強大、最極致的高性能越野沙漠卡車呢。

所有三代 F-150 Raptor 都受到了參加 Baja 1000 比賽的卡車的啟發。由 Ford Performance 設計和開發的 2023 F-150 Raptor R 是迄今為止最接近提供這種性能的。 此外，昨天開始訂購 F-150 Raptor Rs，並於 2022 年底在迪爾伯恩卡車工廠開始生產。

“Raptor R 是我們的終極猛禽，”福特性能首席工程師 Carl Widmann 說。 “當客戶在沙漠及更遠的地方體驗 Raptor R 時，他們的頭髮會豎起來，他們會愛上它的每一秒。”

Raptor R 的核心是全新的 5.2 升 V8 發動機，可產生 700 馬力和 868 Nm 的峰值扭矩，為您提供令人難以置信的沙漠行駛動力。 福特 Performance 在其陣容中加入了最強大的發動機，以前在野馬謝爾比 GT500 中看到過，優化了它的猛禽級越野性能。

結果是生產卡車中扭矩最高的增壓 V8 發動機。

Ford Performance 重新校準了這款 V8 發動機上的增壓器，並安裝了一個新的皮帶輪，以優化其越野使用的動力，增加中低檔扭矩傳遞。 福特猛禽第三剎車燈 很重要，它位於可以看到您的車輛以避免事故的高位置。 這些變化有助於 Raptor R 以客戶大部分時間駕駛的速度提供更高的性能。



為了保持 Raptor 品牌聞名的極端越野耐用性，Ford Performance 將原廠發動機排氣升級為鑄造不銹鋼設計，其中包括獨特的過濾器和油冷卻器，以及更小的油底殼。 深，可讓您在保持發動機油冷的同時應對激進的斜坡。

為了幫助發動機更好地呼吸，通過更寬的進氣口和更高流量、更高效率的錐形空氣濾清器，進氣量增加了 66%。

F-150 Raptor 不僅僅是快速行駛 - 它必須征服殘酷的越野環境。 它的能力和耐用性來自福特十多年的工程經驗和高性能卡車的嚴酷測試。 Ford Performance 更新了基礎卡車的變速箱和傳動系統，以幫助確保 Raptor R 能夠平穩駕駛。

Raptor R 提供具有改進校準功能的 10 速 SelectShift 變速箱。 這輛卡車配備了一個新的前軸，帶有更堅固、更高強度的支撐鑄件和一個鋁肋結構蓋，以管理來自動力傳動系統的額外扭矩，以及一個獨特的更大直徑的鋁製傳動軸。

帶有重型渦輪減震器和四小齒輪後輸出總成的新型經過特殊調整的變矩器使卡車能夠更好地傳遞扭矩並在公路上和公路外行駛時提供更平穩的動力傳動系統感覺。 高速公路。

得益於獨特的雙排氣系統、真正的直通消音器和主動閥系統，駕駛員可以更好地控制他們的 Raptor R，並具有正常、運動、安靜和低模式。

這些可以在 MyMode 功能中進行調整，允許駕駛員自定義多種設置，包括駕駛、轉向或懸掛模式，並將其中一種設置保存為單一模式，只需按下方向盤上的“R”按鈕即可輕鬆訪問。

這款 Raptor R 的靈魂仍然是其強大的懸架。 五連桿後懸架具有超長縱臂，可在崎嶇地形上更好地保持車軸位置、Panhard 桿和 24 英寸螺旋彈簧，所有這些都經過優化，可在高速穿越沙漠地形時提供出色的穩定性。

先進的 FOX Live Valve 減震器經過調整，可平衡行駛質量和道路上和越野時的側傾控制。

它們是電子控制的，並使用行駛高度傳感器以及其他傳感器每秒數百次獨立監測地面狀況，同時相應地調整懸架。

前輪 13 英寸和後輪 14.1 英寸的車輪行程使 Raptor R 能夠以非凡的能力撕裂沙子和岩石。

“我們從客戶那裡聽說，他們需要 Raptor 中的 V8 發動機的聲音和動力，”威德曼說。 這款增壓 5.2 升 V8 發動機是高密度動力與新的第三代 Raptor 後懸架和減震器的理想融合，可提供遠遠超出其部件總和的一二衝。”

每種駕駛模式都經過調整，以考慮到增壓 V8 的額外動力，包括針對最大高速越野性能和控制進行優化的 Baja 模式。

前彈簧剛度增加 5% 有助於保持舒適的乘坐質量，而 Raptor R 具有一流的 13.1 英寸離地間隙和工廠直供的獨家標準 37 英寸輪胎，以更好地超越障礙物。

最強大的 Raptor 將越野卡車的專用設計傳統提升到一個新的水平，其獨特的造型進一步推動了其增壓能力。

引擎蓋上更大、更具侵略性的動力圓頂比 Raptor 底座高出近 1 英寸，有助於從下方吸入熱空氣。 標誌性的黑色福特格柵、保險槓和擋泥板增強了其凶悍的外觀。

福特 Performance 獨有的 Code Orange 裝飾包括格柵、電動車頂和尾門上的獨特“R”徽章。 後擋泥板上的特殊圖形包採用獨特的設計，反映了嚴酷、開裂的沙漠土地，強化了 Raptor R 旨在征服的環境。

這種激進的感覺延續到黑色內飾。 標準的 Recaro 座椅採用黑色皮革和 Alcantara 絨面革的組合，巧妙地放置以在地形變得惡劣時增加抓地力。

真正的碳纖維裝飾在車門、媒體艙門和儀表板上部，採用獨特的三軸編織設計，旨在傳達 Raptor R 的性能、韌性和耐用性。

與 Raptor 系列的其他產品一樣，Raptor R 標配了一套智能技術，使越野駕駛變得輕鬆。 Trail Turn Assist 允許駕駛員在急轉彎時減小轉彎半徑，甚至可以更遠地越野。

福特 Trail Control，考慮越野巡航控制，允許駕駛員選擇設定速度並在具有挑戰性的條件下行駛，同時卡車管理油門和製動。

Trail 1-Pedal Drive 允許客戶通過一個踏板控製油門和製動，從而使攀岩等極端越野駕駛更加輕鬆。

具有 SYNC 12 技術、​​Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性的標準 4 英寸觸摸屏讓您保持聯繫。 Raptor R 還受益於福特 Power-Up 無線軟件更新功能。

這些無線更新可以在整個車輛中提供改進，從 SYNC 系統到增強的質量、功能和便利性升級，隨著時間的推移增強擁有體驗。

F-150 Raptor R 將有八種顏色可供選擇，包括首次在 Raptor 陣容中提供的新型 Avalanche 和 Azure Grey Tri-Coat 外牆塗料。